Cómo hacer una carga de gas r32

En contraste al refrigerante R410A, que es el mucho más empleado hasta hoy, su sustituto es considerablemente más eficaz por el hecho de que tiene un potencial de calentamiento global menor. Esto lo disminuye en un 75%. Las primordiales fabricantes de aire acondicionado apuestan por actualizar sus distintas equipos.

Entre las peculiaridades mucho más positivas de este gas es que es considerablemente más eficaz que los refrigerantes que se usan en la actualidad, consigue índices A+++, rinde mejor a bajas temperaturas y necesita menos gas.

Hablemos de la normativa

La presente normativa de seguridad para instalaciones frigoríficas imponía una secuencia de requisitos administrativos que hacían prácticamente inviable el coste de una instalación con gas refrigerante clase A2L (incluyendo el R32) . Para eludir estos inconvenientes, durante 2018 se inició una reforma del Real Decreto 138/2011, que aún no está terminada y por este motivo se ha implementado una medida transitoria que elimina trámites y requisitos sin poner en una situación comprometedora la seguridad. .

Según el Real Decreto 138/2001 (y si la instalación tuviese mucho más de 0,5 kg de refrigerante L2 – todo aire Mitsubishi), los dueños de las instalaciones debían (entre otros muchos):

Tabla temperatura presión GAS R32 ¿De qué manera se usa?

• Por servirnos de un ejemplo, para un acondicionador de aire aguardaríamos una temperatura superior pero próxima a 0°C en el evaporador. Por poner un ejemplo, a una temperatura de 5°C en la tabla disponemos una presión de 9,81 bar.
• Como la tabla señala la presión absoluta, a los valores debemos restar la presión atmosférica para comprender la presión que debe tener el manómetro.
• Quitando 9,81 bar menos 1 bar (presión atmosférica), el resultado es 8,81 bar.
• Entonces en este aparato la presión ha de ser de 8.81 bar en baja o convirtiendo 129.5 psi.
• Para editar de bar a psi, sencillamente multiplique por 14,7.
• Para entender si la alta presión en el aparato es habitual, requerimos entender la temperatura ámbito y agregarle una diferencia de 15°C a ese valor.
• Entonces, por servirnos de un ejemplo, para una habitación con una temperatura ámbito de 35°C, contamos 50°C en el condensador, en tanto que sumamos 35°C + 15°C.
• Con ese valor de temperatura entramos en la tabla y procuramos la presión, en un caso así 31,41 bar.
• Como la presión de la tabla es absoluta, debemos tener en consideración la presión atmosférica, para conseguir un valor de 31,41 bar – 1 bar = 30,41 bar.
• Convirtiendo las entidades da una alta presión de 456 psi.

• Las presiones absolutas de trabajo del refrigerante R-32, dependiendo de la temperatura de saturación, se detallan en la tabla de la pantalla.
• Como observamos, la presión de trabajo del refrigerante r32 es muy afín a la del r-410A.
• Por poner un ejemplo, para una temperatura de 6°C en el evaporador, propia de un aire acondicionado, requerimos un manómetro de 8,81 bar o 129 psi.
• Por otra parte, para una temperatura de condensación de 50°C requerimos tener 30.41 bar o 447 ps i.
• Hay algo fundamental, y que varios suprimen, hablamos a la temperatura de descarga, que tiene el refrigerante R-32.
• Recuerde que la temperatura de salida del compresor es la mucho más crítica en el período de refrigeración en tanto que es la temperatura mucho más alta del sistema y siempre y en todo momento ha de estar entre el rango tolerado por el compresor del aparato y su aceite lubricante.
• Este valor es mayor a la temperatura del condensador pues el refrigerante r-32 está en estado de vapor sobrecalentado.
• Si un compresor marcha a temperaturas de descarga superiores a las para las que fue desarrollado, se averiará de forma rápida.
• Asimismo ten en cuenta que la viscosidad del aceite tiene relación a la resistencia que tiene este fluido a fluir, o desfigurarse.
• Conforme la temperatura sube a escenarios inapropiados, la viscosidad reduce, impidiendo que el aceite se quede donde ha de estar para conseguir la lubricación.

De qué forma entender si el aire acondicionado no posee gas Falta de gas falla

La carencia de gas en el aire acondicionado es la primordial falla donde un aire acondicionado no enfría o calor.

Para advertir deficiencia de gas en nuestro aire acondicionado, requerimos contrastar la presión en el compresor conectando los manómetros a la unidad exterior.

Gas R32 vs. R410A: comparativa entre los dos refrigerantes

• El gas R32 es un refrigerante mucho más eficaz energéticamente que el R-410A y con un PCA (GWP) de 675, un 68% inferior al R410A.
• La aptitud de refrigeración es comparable a la de R-22 y R-502.
• Cada carga usa un 30% menos de refrigerante que el R410A, lo que se traduce en un menor consumo y por consiguiente en un menor coste de gas.
• Las cañerías tienen la posibilidad de ser reutilizadas por su compatibilidad con lubrificantes POE que usan equipos con R-410A.
• En el caso de fuga, el aparato se puede completar instantaneamente sin la necesidad de agarrar el refrigerante sobrante en el circuito.
• Necesita menos refrigerante. Esto, adjuntado con la oportunidad de carga y el bajo precio, hacen del R32 la opción mucho más económica para los equipos. .
• La carga es inferior a la de los gases R410A y R407C.
• El valor del R32 es considerablemente más económico que el del R410A.